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　　【凌燕产品介绍之810D-2Y型储能式飞机电源起动车】810D-2Y型储能式飞机电源起动车是工厂新研的一型智能化、模块化航空飞机地面保障专用车辆。该车采用直流高压母线、模块化、平台化设计思路，以市电和蓄电池双电源供电输入，采用底盘取电+储能双互供电技术，满足超远程机动及超时长保障需求(8小时以上持续不间断供电)。该车具备航空地面直流28V电源、直流28V/57V电源、直流0~70V启动电源、直流270V电源、直流540V电源和交流115V/200V 400Hz电源输出及扩展扩容功能，能够满足现役所有飞机的地面检查与起动用电保障。同时也可有效减少对电网冲击，起到“削峰平谷”的作用。目前该型车的核心技术“一种电动车锂电池逆变中频电源”获得国家专利授权。#用赛事解说打开日常

　　老电工为啥怕合闸？合闸瞬间爆炸原因大揭秘！ 你有没有想过，为啥有些经验丰富的老电工，对合闸这件事会心生畏惧？今天这条视频，就带你一探究竟。瞧，这就是常见的电柜，老电工害怕合闸，是因为合闸瞬间可能会发生爆炸。这背后究竟有哪些原因呢？ 1. 负载端短路，瞬间电流致爆 当负载端出现短路情况时，就好比电路中突然出现了一条无阻的捷径，电流会瞬间急剧增大。这种瞬间强大的电流，会引发一系列连锁反应，最终导致爆炸。这就像水流原本在河道里正常流淌，突然河道出现个大缺口，水流汹涌而出，产生巨大冲击力。负载端短路就是那个“大缺口”，强大的瞬间电流就是汹涌的水流，破坏力不容小觑。 2. 操作环境不佳，潮湿引发危险 要是操作环境不理想，比如电柜里有水或者处于潮湿状态，也极易引发爆炸。水和潮湿环境会影响电柜内各种元器件的绝缘性能。想象一下，原本绝缘的材料被水浸湿，就如同给电流搭建了一座“桥梁”，电流可能会“不走寻常路”，从而引发短路，进而导致爆炸。这就好比房子的防水层坏了，水渗进来，各种电器设备就容易出问题。 3. 元器件内部损坏，电流失控爆炸 元器件内部损坏也是个隐藏的“炸弹”。一旦元器件内部出现损坏，其正常的电流通路和控制机制就会被破坏。电流在内部失去控制，就像脱缰的野马，肆意乱窜，最终引发爆炸。就像一台精密的机器，某个关键零件坏了，整个机器就会运转失常，甚至出现严重故障。 4. 合闸顺序错误，引发潜在危机 合闸顺序要是不对，同样可能引发爆炸。如果先合闸负载的近端，后合闸负载的远端，电流在电路中的分配和传导就会出现紊乱。这就像交通指挥混乱，车辆行驶无序，容易造成拥堵甚至事故。电流的无序传导可能导致局部电流过大，从而引发爆炸。 合闸虽看似简单，背后却隐藏着诸多风险。要是你还想知道老电工是如何正确合闸以及规范操作的，那就赶紧关注我吧！每天带你学习更多实用的电工知识，让你远离电气危险。 #创作灵感 #电工知识#电工#口播@抖音创作小助手